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操船の容易な「ジョイスティックスターンドライブ」システムを搭載
サロンクルーザー「SC-30eⅡ」新発売

2010/03/04

ヤマハ発動機株式会社では、美しいデザインと取り回しの容易なサイズで人気の「SC-30」を改良、レバー1本で操船可能な「ジョイスティックスターンドライブ」システムを搭載した「SC-30eⅡ」を開発し、2010年5月1日より発売します。

「SC-30eⅡ」は、品格のある流麗なデザイン、質感の高さと快適性を兼ね備えた広いキャビンはそのままに、低速域ではレバー1本で操船可能な「ジョイスティックスターンドライブ」システムを搭載。桟橋からの離着岸や狭い場所での取り回しの不安を解消し、操船に不慣れな初心者にとってもいっそう快適で容易な操船性を実現しました。

さらに、家具の収納性向上や、ラウンジクッションの追加、照明やスイッチ類のグレードアップなどインテリアの細部にまで変更を加え、サロンクルーザーとしての機能性・完成度を高めました。また、220馬力を発揮する最新のコモンレール式マリンディーゼル2基を新たに搭載し、凌波性能に優れた船型とのマッチングで優れた環境性能とスピード性能の向上を両立しています。

「SC-30eⅡ」

＜発売日＞	2010年5月1日
＜販売計画数＞	15隻/年間（国内）
＜メーカー希望小売価格例（艇体・エンジン＋限定沿海セット価格）＞
	SC-30eⅡ：￥31,869,285 ［（本体価格￥29,500,000＋法定安全備品他価格￥851,700）・消費税￥1,517,585］
●法定安全備品類他の価格には、エンジン関係諸費用・法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。

＜開発背景＞
近年は、海上係留型のマリーナの整備が進み、洋上でマリンプレイを楽しむことに加え、マリーナに係留したマイボートをベースとして家族や友人とゆったりと週末を海で過ごすスタイルが定着しています。「SC-30eⅡ」は、流麗なヨーロピアンタイプのデザイン、質感の高い居住空間、静かで快適な走行性能などで人気を博した従来モデルの商品性をさらに高めるとともに、「ジョイスティックスターンドライブ」システムによる容易な操船性能を加え、サロンクルーザーに求められる要素をさらに高い次元でバランスさせたモデルとして開発されました。

＜主な特長＞
「ジョイスティックスターンドライブ」システム搭載の新エンジンを搭載
220馬力を発揮するコモンレール式のディーゼルエンジン（VOLVO D-3）を2基搭載し、クリーンな排気と優れた燃料経済性を発揮します。また、「ジョイスティックスターンドライブ」システムの採用により、低速時にはレバー1本で360°の移動・回転が可能となり、離岸・着岸時など、特に狭いスペースでの操船を容易にしました。このほか、エンジンのコンディションをモニタリングできるメーターや、船体の前後姿勢を制御しスムーズな加速を提供する「オートトリムコントロールドライブ」なども装備されています。

機能性を向上し、さらに快適になった居住空間
上質な素材を各所に用いた気品のあるメインサロン、大人2名がゆったりと横になることのできるバウバース、清潔感あふれるパウダールーム、機能的に配置されたギャレーなど、豊かで充実した居住性はそのままに、船中泊のニーズに応えるラウンジクッションの追加、ロッカー棚仕様の変更、照明のLED化など細部にわたり改良を加え、キャビン空間の利便性と快適性をさらに高めました。

爽快なクルーズを約束するフライングブリッジ
フライングブリッジは、5名がゆったりと座れるレイアウト。ドライバーズシートは前後スライド回転式とし、油圧ダンパーも標準装備。また、ベンチシートの背もたれは可動式で、停泊時にはフライングブリッジ定員全員がテーブルを囲んでの団欒を楽しむことができます。

美しい外観デザインと独自のサロンクルーザー船型
流れるような曲線を基調とした、ヨーロピアンフォルムを採用。長年にわたり、サロンクルーザー開発で培ってきた船型を進化させた専用設計のV型ハルは、優れた凌波性と横安定性を高次元で両立させています。

安心・快適な船上装備
格納式のスイミングステップラダー、女性や子供の乗船に便利なトランサムドアやフライングブリッジへ通じるデッキ一体型階段の採用など、随所に安全性、快適性を追求しています。

＜側面図・デッキレイアウト図＞

＜主要諸元＞

仕様	SC-30eⅡ
全長	9.78m
全幅	3.20m
全深さ	1.82m
艇体質量	4,259kg
完成質量	5,042kg
定員	12名
搭載エンジン	VOLVO D-3×2基
最大保証馬力	162kW（220ps）×2基
燃料タンク容量	510L
清水タンク容量	84L
航行区域	沿海

以上、プレスリリースより

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